Novi „AUDI“ brend u Kini i novi E koncept 

Volkswagenov premium brend Audi i SAIC Motor zajedno su lansirali novi brend „AUDI“ u Kini i predstavili svoj prvi koncept automobil, E koncept, u pokušaju da iskoriste kineski lanac snabdevanja za kreiranje konkurentnih modela električnih vozila (EV). 

 Audi je juče na jednom događaju predstavio brend “AUDI”, sa logom koji sadrži kombinaciju slova “AUDI” umesto čuvenog Audijevog logotipa sa četiri prstena. Lansiranje novog brenda signalizira novu fazu u Audijevom partnerstvu sa SAIC-om kako bi se ubrzalo stvaranje proizvoda koji zadovoljavaju preferencije kineskih potrošača. 

 Dana 20. maja, SAIC je objavio da je potpisao sporazum o saradnji sa Audijem za zajednički razvoj većeg broja vrhunskih pametnih električnih vozila za zajedničko preduzeće SAIC Audi i za zajednički razvoj napredne digitalizovane platforme. Dve kompanije su kombinovale resurse za zajednički razvoj niza EV modela, a očekuje se da će prvi proizvod biti u prodaji 2025. godine, navodi SAIC u majskom saopštenju. Pod brendom AUDI, ciklus razvoja novog automobila je skraćen na 12 meseci u odnosu na prethodnih 18 meseci. Brend AUDI ima fleksibilniji proces donošenja odluka od dva Audijeva zajednička preduzeća u Kini, FAV Audi i SAIC Audi, i očekuje se da će brže reagovati na promene na lokalnom tržištu. Izvršni direktor novog brenda je Song Feiming, koji je po rangu jednak predsedniku Audija Kine. Novi projekat nije pilot projekat, već dugoročni projekat za narednih 10 godina, rekao je Song. 

 Konceptni automobil pod nazivom E koncept već je 95 odsto blizu proizvodnje, a zvanično lansiranje je zakazano za prvu polovinu sledeće godine. Koncept je zasnovan na naprednoj digitalizovanoj platformi i predstavlja B-segment Sportback.  Dimenzije su između Audi A4L i A6L. 

 AUDI E koncept je opremljen litijumskom ternarnom baterijom kompanije CATL kapaciteta 100 kVh i tehnologijom punjenja od 800 volti. Ima CLTC domet od preko 700 kilometara sa punim punjenjem i može postići domet do 370 kilometara sa 10-minutnim punjenjem. 

 Njegov hardverski sistem za pametnu vožnju uključuje LiDAR postavljen na krov, a softverski sistem je iz lokalnog pokretača Momenta, koji će imati mogućnosti pametne vožnje na autoputevima i u urbanim sredinama. 

Izvor: autotech.news